现在在沈阳搭乘地铁9号线，乘客可以看到车厢上已经区分出“弱冷”和“强冷”车厢，进入车厢内部就能感受到温度有所区别。据沈阳地铁发布的消息，沈阳计划于明年在全线推广施行“冷暖车厢”。

　　问：“弱冷”和“强冷”车厢内温度相差多少？

　　答：在“弱冷”车厢，车厢内的空调被设置为“弱冷”模式，温度设置在26℃左右；在“强冷”车厢，车厢内的空调被设置为“强冷”模式，温度设置在24℃左右，两者温度大约相差2摄氏度。

　　问：“弱冷”和“强冷”车厢如何从位置区分？

　　答：从车厢位置上来看，地铁列车两端的1号和6号车厢为“弱冷”车厢，列车中间的2、3、4、5号车厢为“强冷”车厢。乘客可根据列车内及站台门上张贴的“强冷车厢”“弱冷车厢”标识指引，按照需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。乘客在乘车时，因受所处位置及客流大小等因素影响，实际体感温度会略有变化。

　　问：每年什么时候会设置“冷暖车厢”？

　　答：沈阳地铁于今年9月30日，率先在9号线试行“冷暖车厢”，后续将结合试运行效果及收集到的意见反馈进行优化调试。沈阳地铁计划于2023年在全线推广施行“冷暖车厢”，“冷暖车厢”服务计划每年6月至9月上线。

　　问：为什么要施行“同车不同温”？

　　答：为满足乘客对地铁车厢温度的差异化需求，提升乘客的出行舒适度，让怕冷和怕热的乘客都能有舒适的乘车体验。

　　辽沈晚报记者 张阿春