11月1日，文大路跨铁路桥项目箱梁浇筑正式开始，这标志着沈阳快速路二期元江街-三环立交工程正式进入桥梁上部结构施工阶段，该立交工程建成后，将极大方便沈阳西北区域和丁香湖片区居民的中远途交通出行。

　　11月1日12时35分上午，文大路跨铁路桥项目箱梁浇筑施工现场，2台混凝土泵车和5台混凝土搅拌车早已蓄势待发，随着项目经理一声“箱梁具备浇筑条件，现在开始浇筑”的口令，浇筑工程正式启动。中铁七局项目经理杨贵栋介绍，文大路跨于虎铁路工程是元江街-三环立交建设工程项目之一，工程全长865.51米，其中主线跨线桥长500米，桥梁采用高度预应力混凝土连续箱梁结构，首联箱梁现浇筑混凝土1453立方米，将分两次浇筑。

　　为了确保首联现浇粱施工顺利进行，在浇筑前，施工单位从钢筋绑扎、模板安装、质量控制以及机械设备和人员配置等方面做了充分的准备工作；浇筑过程中，现场技术管理人员全程指导跟踪，做好相关数据采集，确保箱梁顺利完成浇筑。

　　据介绍，第二次浇筑将在第一次浇筑硬化后进行，待混凝土龄期及强度达到要求后进行张拉压浆。首联箱梁的成功浇筑，标志着沈阳快速路二期元江街-三环立交工程桥梁上部结构施工正式拉开帷幕，为下一步现浇粱施工打下坚实基础，也将有力地推进工程节点工期的顺利完成。

　　从整体上来看，元江街-三环立交建设工程包括新建一座沈阳绕城高速公路收费站及衔接的5条匝道，与沈彰高速公路衔接的2条匝道，拆除并新建文大路跨线桥，同步改造原大转弯立交桥西三环方向两个匝道。工程主要由路基工程、路面工程、桥梁工程、房建工程、交通工程以及沿线设施、照明、绿化工程等组成。

　　元江街-三环立交建设工程计划在2024年年底前建成，届时，将实现沈阳绕城高速公路与沈阳市西北二环的连通，极大方便沈阳西北区域和丁香湖片区居民的中远途交通出行，以线成网形成沈阳西北方向一条重要的放射型快速路，满足沈阳西北区域进出沈阳绕城高速公路和沈彰高速公路的交通需求。

　　辽沈晚报记者 张阿春